700 GRIZZLY EPS SE

QUAD YAMAHA
14499,00 €

Frais de mise en service et d’immatriculation : 234€

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LES PoINTS FORTS DU GRIZZLY

Le plus gros Quad de Yamaha est équipé d’un moteur haute performance qui délivre un couple et une puissance hors du commun. La seconde génération du moteur MK II de 686 cm3 à quatre soupapes et simple ACT est équipé d’une injection éléctronique de dernière génération ainsi que d’une cartographie moteur ajustée avec précision qui garantissent une baisse de consommation de carburant, des niveaux de couple élevés et un caractère moteur souple.

Avec les modes gamme longue, gamme courte, marche arrière et parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces. Son embrayage extrèmement réactif lui permet d’aborder les terrains les plus difficiles et la sensation naturelle du frein moteur sur les qutre roues vous offre un sentiment de confiance et de maîtrise accrues dans les descentes.

Les suspensions indépendantes du Grizzly 700 EPS SE Alu reposent sur des amortisseurs chargés d’azote et réglables en précharge : l’utilisateur peut ainsi appliquer différents réglages en fonction des charges emportées. C’est également le seul modèle de sa catégorie à  être équipé de freins à  disque à  commande hydraulique sur les quatre roues, pour des sensations et des performances de freinage inégalées.

Le système On-Command® de sélection de la transmission est constitué d’un simple bouton poussoir qui vous permet de passer sans difficulté et instantanément du mode 2×2 au mode 4×4, et inversement. En appuyant sur ce bouton situé à  proximité de la poignée de droite, vous pouvez sélectionner les modes 2×2, 4×4 ou 4×4 avec blocage de différentiel, afin d’optimiser les performances du Grizzly en fonction des variations de terrain et de météo.

Les spécifications du Grizzly 700 EPS Alu sont parmi les meilleures de sa catégorie et incluent un treuil WARN VRX 25 monté à  l’avant qui possède la puissance nécessaire pour vous tirer des situations les plus délicates. Avec une capacité de chargement de 140 kg et une capacité de remorquage de 600 kg, ce quad exceptionnel est le compagnon idéal pour la chasse, la pêche et la randonnée.

Pour améliorer le confort et limiter les efforts physiques, les modèles Grizzly 700 EPS SE sont dotés de la direction assistée électrique (EPS), conçue pour offrir l’équilibre parfait entre assistance et réponse de la direction. En préservant la souplesse de direction et la précision de maniabilité, ce système améliore le confort, la confiance et la maîtrise de l’utilisateur.

Le tableau de bord numérique du Kodiak 700 EPS SE est équipé d’une jauge de carburant, d’un compteur de vitesse, d’un compteur kilométrique, de deux totalisateurs, d’un compteur horaire, d’une horloge, d’un témoin 4×4/blocage de différentiel, d’un indicateur de gamme courte/longue et d’un voyant lumineux EPS. Trois compartiments distincts offrent de nombreuses possibilités de rangement pour les outils et les effets personnels.

Pour tous les amateurs liberté qui recherchent une machine aux caractéristiques uniques, le Grizzly 700 EPS SE est l’édition spéciale de notre tout-terrain le plus compact et robuste. Avec son puissant moteur de 686 cm³ et son châssis robuste, l’incomparable Grizzly est l’un des tout-terrain compacts les plus robustes au monde. Il vous offre plus de liberté d’exploration sur les pistes, les terrains vallonnés ou boisés.

CARACTéristiques

Moteur
  • Type de moteur : Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes
  • Cylindrée : 686 cm³
  • Alésage x course : 102.0 mm x 84.0 mm
  • Taux de compression : 10.1 : 1
  • Lubrification : Carter humide
  • Alimentation : EFI (injection électronique)
  • Allumage : Allumage électronique (TCI)
  • Mise en route : Démarreur électrique
  • Transmission : Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur les roues avant et arrière, Marche avant longue/Marche avant courte/Neutre/Marche arrière/Parking
  • Système d’entraînement : Sélection électrique On-Command® 2×4/4×4/blocage de différentiel
  • Transmission finale : Cardan
Châssis
  • Suspension avant : Indépendante à double triangle, 193 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions
  • Suspension arrière : Indépendante à double triangle, 232 mm de débattement, Réglage en précontrainte sur cinq positions
  • Frein avant : Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique
  • Frein arrière : Disque ventilé, commandé par le pied gauche ou la main droite
  • Pneus avant : Pneus Maxxis 27″ 27x 10-14, roues en aluminium
  • Pneus arrière : Pneus Maxxis 27″ 27x 10-14, roues en aluminium
Limites de charges
  • Porte-bagages avant : 50kg
  • Porte-bagages arrière : 90kg
Dimensions
  • Longueur hors tout: 2,070 mm
  • Largeur hors tout : 1,230 mm
  • Hauteur hors tout : 1,253 mm
  • Hauteur de selle : 860 mm
  • Empattement : 1,253 mm
  • Garde au sol minimale : 288 mm
  • Rayon de braquage mini : 3.5m
  • Capacité du réservoir d’essence : 18.0litres
  • Capacité du réservoir d’huile : 2.6litres
Autres
  • Direction : Type Ackermann avec direction assistée électrique

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